南湖作為岳陽市區(qū)的城市水體，承擔(dān)中心城區(qū)的蓄水防洪功能，本次電排站擴建工程，將在調(diào)節(jié)南湖水位、抗洪抗?jié)?、科學(xué)調(diào)度上發(fā)揮更大作用。

做為大型水體工程的保通橋梁，不僅需要為電排站擴建工程提供運輸通道，也承擔(dān)著整個岳陽市區(qū)交通的分流任務(wù)。南津港大堤做為南湖的重要交通通道，每天車流量達(dá)到4萬余次，對保通橋梁的承載及抗疲勞系數(shù)都具有相當(dāng)嚴(yán)格的要求。

本座保通橋梁寬度達(dá)到18米，鋼便橋施工方案經(jīng)過設(shè)計院、交通局、業(yè)主單位等多方復(fù)核、驗算，在橋梁建設(shè)完成正式投入使用之前，通過了靜載試驗、抗疲勞試驗，自橋梁投入使用至今，經(jīng)受住了密集車流量的巨大考驗，達(dá)到了橋面實際標(biāo)高與理論標(biāo)高基本無誤差。
岳陽市電視臺記者在采訪施工負(fù)責(zé)人時問道，如此大的車流量、如此緊張的工期，如何能保證橋梁的安全及質(zhì)量？其實答案很簡單，嚴(yán)格把好工程建設(shè)安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，科學(xué)施工、文明施工、安全施工，把項目努力打造成精品工程、綠色工程、民心工程！